Beschreibung

Spreizschloss für PEITZ Radbremse R 234-76 –

Das Spreizschloss (oft auch als Spreizhebel oder Bremsverteiler bezeichnet) ist ein zentrales mechanisches Element der PEITZ Radbremse Typ R 234-76. Es dient dazu, die Zugkraft des Bowdenzugs am Ende des Bremsseils aufzunehmen und diese Kraft gleichmäßig und synchron auf die beiden Bremsbacken (Primär- und Sekundärbacke) der Radbremse zu übertragen.

Dieses spezifische Spreizschloss ist auf die Dimension 230 mm x 40 mm ausgelegt und ein kritischer Bestandteil für die zuverlässige Funktion der Rückfahrautomatik und die Achssymmetrie beim Bremsen.

🎯 Die spezifischen Kennwerte im Detail

Dieses Spreizschloss ist spezifisch für die Peitz R 234-76 und weist oft eine hohe Baugleichheit mit bestimmten WAP-Systemen auf:

Merkmal	Spezifikation	Bedeutung für die Funktion
Produkt	Spreizschloss / Spreizhebel	Funktionselement zur Kraftverteilung der Bremsseil-Zugkraft.
Bremstyp	PEITZ R 234-76	Eindeutige Kennzeichnung des Peitz-Bremssystems (230 mm Ø, 40 mm Breite).
Häufige Kompatibilität	WAP W 234 RS, W 205 RS	Oft baugleich, aber Prüfung der Endenform ist ratsam (aufgrund Ihres Feedbacks).
Material	Galvanisch verzinkter Stahlguss	Hohe Festigkeit und Korrosionsschutz, da das Teil im Bremstrommelinneren sitzt.
Referenznummern	404014 (Händler-Art.Nr.), BPW 10.30.974.178	Wichtige Referenz zur Identifikation.
Anwendung	PKW-Anhänger, Wohnwagen	Achsen bis ca. 1800 kg mit der Peitz Radbremse R 234-76.

⚙️ Die essenzielle Funktion des PEITZ Spreizschlosses

Die korrekte Funktion des Spreizschlosses ist grundlegend für die Verkehrssicherheit:

Gleichmäßige Bremskraft: Ein perfekt sitzendes Spreizschloss stellt sicher, dass die Bremsbacken parallel zur Bremstrommelwand ausgestellt werden. Nur diese gleichmäßige Ausdehnung garantiert die volle Bremsleistung und verhindert eine einseitige Abnutzung der Bremsbeläge.
Rückfahrautomatik: Das Spreizschloss ist in die Kinematik der Rückfahrautomatik eingebunden. Es muss leichtgängig sein und darf unter Last nicht verklemmen. Korrosion oder Beschädigungen an diesem Bauteil führen oft zu einer Fehlfunktion oder Blockade der Rückfahrautomatik.
Verschleiß: Das Spreizschloss ist dauerhaft Kräften und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Bei jeder Bremsbacken-Sanierung sollte es auf Risse, Verformungen und freie Beweglichkeit geprüft und bei Bedarf sofort ersetzt werden.

⚠️ Wichtige Hinweise zum Austausch und zur Montage

Die Installation dieses Bauteils erfordert Sorgfalt:

Lichtgängigkeit prüfen: Das neue Spreizschloss muss sich in den dafür vorgesehenen Führungen der Bremsbacken und am Bremshebel absolut leichtgängig bewegen lassen.
Seilzug-Anschluss: Der Bremsseilzug (Bowdenzug) wird direkt am Spreizschloss eingehängt. Achten Sie darauf, dass der Zug zentral und ohne Verkantung**** befestigt wird.
Folgearbeiten: Nach dem Einbau des Spreizschlosses und der Bremsbacken ist die Grundeinstellung der Radbremse zwingend durchzuführen. Überprüfen Sie das gesamte Bremsgestänge und die Seilzüge auf die korrekte Vorspannung.

Stellen Sie die zuverlässige und symmetrische Bremsleistung Ihres Anhängers wieder her. Bestellen Sie dieses Spreizschloss für PEITZ R 234-76 (Art.Nr. 404014).

Benötigen Sie den passenden Bremsbackensatz (230×40 mm) oder die Bowdenzüge für Ihre Peitz R 234-76 Radbremse? Rufen Sie uns gerne an: 03431 – 729 389 – 13

Sicherheits-, und Warnhinweise

Das Tegeder-Team möchte Sie darauf hinweisen, dass die Einbauvorschriften des Baugruppenherstellers, oder Fahrzeugbauers (Auflaufeinrichtung, Bremse) befolgt werden müssen.

Unsere Produkte sind für Personen die berechtigt sind die entsprechenden Fahrzeuge zu führen.

Bei unsachgemäßen Einbau, oder Benutzung der Teile für falsche Aggregate, sowie nichtsachgemäßer Art und untypischer Nutzung erlischt jegliche Garantie und Haftung.

Bitte überprüfen Sie nach Erhalt der Ware die Sendung auf Vollständigkeit, sowie auf Beschädigung. Nachträgliche Mängelrügen und Reklamationen weisen wir von uns.

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