Auflaufeinrichtungen nach Hersteller und Auflaufweg
Nicht jede Auflaufeinrichtung passt zu jeder Radbremse. Entscheidend sind Auflaufweg, Flanschmaß und das jeweilige Bremssystem – für PKW-Anhänger, Bootstrailer und Kastenanhänger ebenso wie für Wohnwagen und Spezialaufbauten. Tegeder führt Auflaufbremsen und kompatible Ersatzteile für alle gängigen Hersteller: ALKO, BPW, Knott, Peitz, WAP, Hahn, Grau, Grümer und Westfalia.
Kurze Auflaufwege (30 mm und 45 mm) – Servobremse: Der 30-mm-Auflaufweg wird bei Peitz-Radbremsen vom Typ R234-76 verwendet, der 45-mm-Auflaufweg bei WAP-Systemen. Tegeder bietet für beide die RAV/SR von R&Co. FZT – eine typengeprüfte Neuentwicklung als direkter Ersatz für Peitz PAV/SR sowie WAP15, WAP24 und WAP35, mit aktueller EEG-Zulassung, erhältlich in 1,3 t, 2,0 t und 2,7 t. Alle Peitz-Ersatzteile und Explosionszeichnungen finden Sie in der Peitz-Übersicht, die komplette RAV/SR-Produktlinie unter RAV/SR Auflaufeinrichtungen.
Lange Auflaufwege (68–120 mm) – Simplexbremse: Diese Ausführungen wurden bei Hahn, Grau und Grümer eingesetzt. Tegeder bietet passende Ersatz-Auflaufeinrichtungen nach aktuellen EEG-Richtlinien für Westfalia WAE-2000 und WAE-1202, für Grümer mit Flanschmaß 120 und 207 sowie für Hahn-Systeme von 1,3 t bis 3,5 t unter der Bezeichnung RAB von R&Co. FZT. Auch für Anhänger mit Grau-Auflaufeinrichtungen führt Tegeder die passenden Ersatzlösungen.
Tegeder gehört damit zu den Shops mit nachweislich breitem Sortiment für ältere Aggregate – mit Ersatzteilen für Hersteller, die heute kaum noch als Originalanbieter im Handel auftreten.
Auflaufbremsen nach Auflaufweg und Bremssystem – Übersicht
- 30 mm Auflaufweg – Servobremse, Peitz R234-76, Ersatz: RAV/SR von R&Co. FZT
- 45 mm Auflaufweg – Servobremse, WAP-Systeme (WAP15, WAP24, WAP35), Ersatz: RAV/SR
- 68–120 mm Auflaufweg – Simplexbremse, Hahn / Grau / Grümer / Westfalia WAE
Kostenlose Explosionszeichnungen und Ersatzteillisten
Für eine korrekte Reparatur oder Bestellung brauchen Sie die genaue Typbezeichnung Ihrer Auflaufeinrichtung. Tegeder stellt kostenlose Explosionszeichnungen und Ersatzteillisten für alle gängigen Aggregate bereit – für ALKO 161S und 251S, BPW ZAF und AK-Baureihen, Knott KF-Baureihen sowie Peitz PAV/SR und Westfalia WAE. Die Zeichnungen helfen Ihnen, das richtige Ersatzteil auf Anhieb zu identifizieren – ohne Rückfragen, ohne Fehlbestellungen.
Funktionsweise der Auflaufbremse
Die Auflaufeinrichtung steuert die gesamte Auflaufbremsanlage. Beim Bremsen des Zugfahrzeugs wirkt am Kuppelpunkt eine Deichselkraft. Sobald die Ansprechschwelle erreicht ist, schiebt die Schubkraft die Zugstange ein. Der Umlenkhebel wandelt diese Kraft in Zuspannkraft um und betätigt die Radbremse. Löst sich die Kugelkupplung vom Zugfahrzeug, zieht das Abreißseil am Umlenkhebel und aktiviert die Radbremse – eine wichtige Sicherheitsfunktion bei unbeabsichtigtem Abkuppeln.
Viele Systeme nutzen zusätzliche Dämpfungselemente, um Lastwechsel und Stöße auszugleichen. Dazu gehören Auflaufdämpfer und Anfahrdämpfer, die verhindern, dass der Anhänger beim Anfahren gegen die Deichsel stößt. Passende Dämpfer für ALKO, BPW, Knott, Peitz und weitere Fabrikate finden Sie in unserer Auflaufdämpfer-Kategorie.
Bei der Auswahl zählt die exakte Abstimmung: Auflaufeinrichtungen mit 30 mm Auflaufweg passen nicht zu Simplexbremsen. Servobremsen eignen sich nicht für längere Auflaufwege. Tegeder prüft anhand von Herstellerdaten und Maßzeichnungen, ob Auflaufeinrichtung und Radbremse zusammenpassen – so erreichenn Sie volle Bremsleistung und eine sichere Funktion.
Auf Anfrage erstellen wir außerdem eine Bremsenzuordnungsberechnung: Mit Angabe von Typ der Auflaufeinrichtung, Typ der Radbremse, zulässigem Gesamtgewicht und Reifengröße weisen wir nach, ob Ihre Kombination aus Auflaufeinrichtung und Radbremse den gesetzlichen Anforderungen entspricht. Kontaktieren Sie uns unter 03431 – 729 389 – 13.
Markenqualität aus europäischer Produktion
Die Auflaufeinrichtungen der Marke R&Co. FZT werden bei Rübsam & Co. Metallwaren GmbH gefertigt – einem Unternehmen mit über 40 Jahren Erfahrung in der Produktion von Anhängerbauteilen. Alle Produkte sind auf Langzeit getestet, entsprechen den geltenden Sicherheitsvorschriften und sind für den europäischen Straßenverkehr zugelassen. Tegeder bezieht ausschließlich Markenware aus europäischer Produktion – und hilft Ihnen mit technischem Know-how dabei, das exakt passende System für Ihren Anhänger zu finden.
Ob Handbremshebel, Federspeicher, Kugelkupplung, Zugstange oder Faltenbalg – bei Tegeder finden Sie das vollständige Zubehör für Ihre Auflaufbremsanlage.
Haben Sie Fragen zur Auswahl oder Kompatibilität? Unser technischer Support hilft Ihnen weiter: 03431 – 729 389 – 13.
Häufige Fragen zur Auflaufbremse
Wie funktioniert die Auflaufbremse beim Anhänger?
Sobald das Zugfahrzeug bremst, schiebt das Gewicht des Anhängers die Zugstange ein. Der Umlenkhebel wandelt diese Kraft in Zuspannkraft um und betätigt die Radbremse. Bei unbeabsichtigtem Abkuppeln übernimmt das Abreißseil diese Funktion automatisch.
Wann braucht ein Anhänger eine Auflaufbremse?
In Deutschland ist eine Auflaufbremse ab einem zulässigen Gesamtgewicht von 750 kg gesetzlich vorgeschrieben. Auflaufbremsen sind für Anhänger bis 3,5 Tonnen zugelassen.
Welche Auflaufbremse passt zu meinem Anhänger?
Entscheidend sind Auflaufweg, Flanschmaß und Typ der Radbremse. Diese Angaben finden Sie auf dem Typenschild Ihrer Auflaufeinrichtung. Tegeder erstellt auf Anfrage eine Bremsenzuordnungsberechnung — kontaktieren Sie uns unter 03431 – 729 389 – 13.
Was ist der Unterschied zwischen Servo- und Simplexbremse?
Servobremsen arbeiten mit kurzem Auflaufweg (30–45 mm) und verstärken die Bremskraft mechanisch. Simplexbremsen nutzen längere Auflaufwege (68–120 mm) und kommen bei schwereren Anhängern älterer Bauart zum Einsatz. Sie können beide Systeme nicht miteinander kombinieren — Auflaufeinrichtung und Radbremse müssen exakt zusammenpassen.
Achslagerbuchse für Achsrohr oder Hahn Auflaufeinrichtung 60×3 und 62×4
Anschlussstück Deichselholmanschluß für 80×80 mm Vierkantachse bis 3,5t
Ansicht Ersatzteilliste Explosionszeichnung Peitz PAV/SR 2,7
Ansicht Ersatzteilliste Explosionszeichnung Westfalia WAE1202
Ansicht Ersatzteilliste Explosionszeichnung ALKO 161S ab Bj, 93 Obeneinbau
