Beschreibung
Abreißseil 1050 mm mit Gabelkopf – Die Lebensversicherung für Ihren gebremsten Anhänger
Das Abreißseil ist eines der wichtigsten, aber oft unterschätzten Sicherheitsbauteile an jedem gebremsten PKW-Anhänger, Wohnwagen oder Bootstrailer. Es ist die gesetzlich vorgeschriebene Notbremsvorrichtung, die im Falle einer ungewollten Trennung des Anhängers vom Zugfahrzeug (z. B. durch Bruch der Kupplung oder unbeabsichtigtes Aushängen) sofort die Auflaufbremse auslöst.
Wir bieten Ihnen das zuverlässige Abreißseil in der gängigen Länge von 1050 mm, ausgestattet mit einem robusten Gabelkopf und einem hochwertigen Karabinerhaken.
🎯 Sicherheit durch Normen: Die Funktion des Abreißseils
Das Abreißseil stellt die letzte Verbindung dar, die im Notfall aktiviert wird.
- Im Normalbetrieb: Das Seil wird in einem leichten Bogen verlegt und darf keine Spannung aufweisen, damit die Auflaufbremse nicht unbeabsichtigt ausgelöst wird.
- Im Notfall: Reißt die Kupplung oder löst sich die Deichsel, wird das Abreißseil straff gezogen. Bei ausreichender Zugkraft reißt der kleine Sicherungsring am Karabiner (falls korrekt montiert) nicht, sondern das Seil zieht den Handbremshebel der Auflaufeinrichtung voll an.
- Bremswirkung: Die schlagartige Aktivierung der Handbremse bringt den losgerissenen Anhänger schnell und kontrolliert zum Stillstand. Anschließend reißt das Seil (oder der Sicherungsring) von der Deichsel ab, sodass der Anhänger vollständig vom Zugfahrzeug getrennt ist und das ziehende Fahrzeug nicht behindert.
Spezifikationen des Abreißseils:
- Länge: 1050 mm – Diese Standardlänge ist für die meisten gängigen Auflaufeinrichtungen (Knott, AL-KO, BPW) und Deichselformen (V-Deichsel) passend, da sie ausreichend Spiel für Kurvenfahrten bietet.
- Anschluss Auflaufeinrichtung: Gabelkopf – Der Gabelkopf ist die häufigste und sicherste Befestigungsart am Handbremshebel der Auflaufeinrichtung. Er wird mit einem Bolzen und einem Splint gesichert.
- Anschluss Zugfahrzeug: Hochwertiger Karabinerhaken zur Einhängung in die spezielle Öse der Anhängerkupplung.
⚠️ Montage und StVZO-Konformität
Die korrekte Montage des Abreißseils ist für die Einhaltung der Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) und die Betriebserlaubnis des Anhängers zwingend erforderlich.
- Anhängertyp: Dieses Abreißseil ist zwingend für alle gebremsten Anhänger notwendig!
- Die richtige Befestigung: Das Seil muss direkt an der festen Öse der Anhängerkupplung des Zugfahrzeugs eingehängt werden. Es darf niemals um den Kugelkopf geschlungen werden, da es dort bei einem Abriss verrutschen oder abspringen könnte, ohne die Bremse auszulösen.
Prüfen Sie Ihr altes Abreißseil regelmäßig! Korrosion, Knicke oder ein ausgefranster Mantel erfordern einen sofortigen Austausch. Die Lebensdauer und Sicherheit Ihres Anhängers hängt direkt von diesem einfachen, aber lebensrettenden Bauteil ab.
Bestellen Sie dieses hochwertige Abreißseil 1050 mm mit Gabelkopf, um die maximale Sicherheit und die gesetzliche Konformität Ihres gebremsten Anhängers zu gewährleisten.
Haben Sie Fragen zur korrekten Länge oder zur Montage des Gabelkopfes an Ihrer Auflaufeinrichtung? Wir beraten Sie gerne: 03431 – 729 389 – 13
Sicherheits-, und Warnhinweise
Das Tegeder-Team möchte Sie darauf hinweisen, dass die Einbauvorschriften des Baugruppenherstellers, oder Fahrzeugbauers (Auflaufeinrichtung, Bremse) befolgt werden müssen.
Unsere Produkte sind für Personen die berechtigt sind die entsprechenden Fahrzeuge zu führen.
Bei unsachgemäßen Einbau, oder Benutzung der Teile für falsche Aggregate, sowie nichtsachgemäßer Art und untypischer Nutzung erlischt jegliche Garantie und Haftung.
Bitte überprüfen Sie nach Erhalt der Ware die Sendung auf Vollständigkeit, sowie auf Beschädigung. Nachträgliche Mängelrügen und Reklamationen weisen wir von uns.
Bei Veränderungen an Komponenten erlischt die Gewährleistung.
Tegeder übernimmt nur bei für die von uns erworbenen und verbauten Teile die Haftung
