Beschreibung
Auflaufdämpfer für Peitz PAH 1,35 – L 235 mm (Auge 12 mm / Auge 8 mm)
Der Auflaufdämpfer ist ein unverzichtbares Verschleißteil, das die Sicherheit und den Fahrkomfort Ihres gebremsten Anhängers gewährleistet. Dieses spezielle Modell ist exakt für die Anforderungen der Peitz Auflaufeinrichtung PAH 1,35 zugeschnitten – ein weit verbreiteter Typ im mittleren Lastbereich (bis ca. 1350 kg zulässiges Gesamtgewicht).
Ein defekter Dämpfer an Ihrer Peitz PAH 1,35 führt zu unkontrolliertem Rucken beim Bremsen und kann die gesamte Bremsmechanik unnötig belasten. Wir bieten Ihnen den passgenauen Ersatz, um die volle Bremsleistung und die sanfte Verzögerung Ihres Anhängers wiederherzustellen.
🎯 Die spezifischen Kennwerte im Detail
Die exakten Maße, die spezifische Dämpfungskennlinie und die asymmetrischen Anschlüsse sind entscheidend für die korrekte Funktion in Ihrer Peitz PAH 1,35 Auflaufeinrichtung:
| Merkmal | Spezifikation | Bedeutung für die Montage |
| Passend für | Peitz PAH 1,35 | Auflaufeinrichtung für Anhänger bis ca. 1350 kg zGG. |
| Länge (ausgefahren) | 235 mm | Der maximale Abstand zwischen den Anschlagpunkten (Mitte Auge zu Mitte Auge). |
| Länge (eingefahren) | 170 mm | Die minimale Länge in komprimiertem Zustand. |
| Anschlussart | Auge / Auge | Anschlüsse an beiden Enden sind Augen (Bohrungen). |
| Bohrungsdurchmesser | 12 mm / 8 mm | Asymmetrische Bohrung: Vorne 12 mm Auge, hinten 8 mm Auge. |
| Gesamthub | 65 mm | Der Weg, den der Dämpfer effektiv zurücklegt (235 mm – 170 mm). |
⚙️ Der Dämpfer für die Peitz PAH 1,35 Serie
Die Peitz PAH 1,35 verwendet in ihrem Gehäuse einen kurz bauenden Dämpfer mit den Maßen 235/170 mm. Das Besondere an diesem Modell sind die asymmetrischen Bohrungen (12 mm und 8 mm). Diese unterschiedlichen Durchmesser sind exakt auf die Bolzen in der Zugstange und im Gehäuse der PAH 1,35 abgestimmt und verhindern eine falsche Montage.
Ein intakter Dämpfer ist notwendig, um:
- Stabile Bremsvorgänge: Die Schubkraft des Zugfahrzeugs wird sanft abgefangen und gleichmäßig in die Bremsbetätigung umgesetzt.
- Schonung des Fahrwerks: Ruckartige Stöße auf das Fahrgestell und die Anhängerkupplung werden vermieden.
- Aufrechterhaltung des Spiels: Der Dämpfer sorgt dafür, dass die Zugstange in der Ruhelage immer in einer bestimmten Position verbleibt.
⚠️ Wichtige Hinweise zum Austausch und zur Sicherheit
Der Wechsel des Dämpfers an der Peitz PAH 1,35 sollte präzise erfolgen:
- Längenabgleich ist Pflicht: Messen Sie Ihren alten Dämpfer im ausgefahrenen Zustand (235 mm) zwingend nach! Die Länge ist das wichtigste Kriterium.
- Asymmetrie beachten: Achten Sie darauf, dass der Dämpfer mit den 12 mm und 8 mm Augen korrekt ausgerichtet ist und die passenden Bolzen verwendet werden.
- Gesamtprüfung: Nutzen Sie den Dämpferwechsel, um den Faltenbalg auf Risse und die Gleitlager der Auflaufeinrichtung auf Spiel zu prüfen.
Stellen Sie die zuverlässige Bremsfunktion und den Fahrkomfort Ihres Anhängers wieder her. Bestellen Sie diesen passgenauen Auflaufdämpfer für Ihre Peitz PAH 1,35 Auflaufeinrichtung.
Sind Sie unsicher, ob Ihr Anhänger tatsächlich die Peitz PAH 1,35 Auflaufeinrichtung verbaut hat? Rufen Sie uns gerne an – wir helfen Ihnen bei der Identifikation des korrekten Dämpfers: 03431 – 729 389 – 13
Sicherheits-, und Warnhinweise
Das Tegeder-Team möchte Sie darauf hinweisen, dass die Einbauvorschriften des Baugruppenherstellers, oder Fahrzeugbauers (Auflaufeinrichtung, Bremse) befolgt werden müssen.
Unsere Produkte sind für Personen die berechtigt sind die entsprechenden Fahrzeuge zu führen.
Bei unsachgemäßen Einbau, oder Benutzung der Teile für falsche Aggregate, sowie nichtsachgemäßer Art und untypischer Nutzung erlischt jegliche Garantie und Haftung.
Bitte überprüfen Sie nach Erhalt der Ware die Sendung auf Vollständigkeit, sowie auf Beschädigung. Nachträgliche Mängelrügen und Reklamationen weisen wir von uns.
Bei Veränderungen an Komponenten erlischt die Gewährleistung.
Tegeder Servicecenter GmbH
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