Beschreibung
⚙️ Auflaufdämpfer für BPW ZAF 1,35-1
✅ Sanftes Bremsen für Ihre BPW-Auflaufeinrichtung
Dieser Auflaufdämpfer ist speziell für die BPW Auflaufeinrichtung Typ ZAF 1,35-1 konzipiert. Er übernimmt die kritische Aufgabe, die Auflaufbewegung der Zugstange zu dämpfen, damit der Anhänger sanft und kontrolliert bremst, ohne auf das Zugfahrzeug „aufzulaufen“ oder beim Anfahren zu rucken.
Mit der spezifischen Anschlusskombination von 12 mm und 8 mm Augen ist dieser Dämpfer exakt auf die Hardware der ZAF-Serie abgestimmt. Wenn Sie für Ihre Wartung hochwertige und preiswerte Anhängerersatzteile suchen, bietet das Tegeder Servicecenter dieses Bauteil als zuverlässige Reparaturlösung an.
🎯 Technische Daten & Abmessungen
Prüfen Sie vor dem Einbau die Maße, um eine perfekte Kompatibilität mit Ihrer ZAF 1,35-1 sicherzustellen:
| Merkmal | Spezifikation | Bedeutung |
| Passend für Typ | BPW ZAF 1,35-1 | Für Anhänger im Gewichtsbereich bis ca. 1350 kg. |
| Länge ausgefahren | 330 mm | Maß von Mitte Auge zu Mitte Auge (voll ausgefahren). |
| Länge eingefahren | 220 mm | Maß im komplett komprimierten Zustand. |
| Anschluss 1 (Auge) | Ø 12 mm | Zur Befestigung an der Zugstange/Schubstange. |
| Anschluss 2 (Auge) | Ø 08 mm | Zur hinteren Befestigung im Gehäuse. |
| Dämpfungsverhalten | Öldruck / Gas | Optimiert für die ZAF-Auflaufmechanik. |
🛠️ Wichtige Montage- & Sicherheitshinweise
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Passgenauigkeit der Bolzen: Da dieser Dämpfer unterschiedliche Augendurchmesser (12 mm und 8 mm) hat, achten Sie penibel darauf, dass die Befestigungsbolzen spielfrei sitzen, aber nicht mit Gewalt eingetrieben werden.
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Prüfung der Schubstange: Da Sie für den Wechsel des Dämpfers die Auflaufeinrichtung ohnehin teilweise demontieren müssen, sollten Sie die Schubstange (05.399.69.69.0) auf Riefen oder Verbiegungen prüfen.
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Initialtest: Nach dem Einbau sollte sich die Zugstange von Hand (mit Kraftaufwand) einschieben lassen und selbstständig wieder langsam nach vorne kommen. Ist dies nicht der Fall, könnte die Zugstange in den Buchsen klemmen.
💡 Warum der Dämpferwechsel bei der ZAF-Serie lohnt
Ein defekter Dämpfer äußert sich oft durch ein lautes „Knallen“ beim Bremsen. Dies belastet nicht nur die Nerven des Fahrers, sondern führt zu vorzeitigem Verschleiß an der Kugelkupplung, den Bremsbelägen und sogar am Getriebe des Zugfahrzeugs. Der Austausch gegen einen neuen Dämpfer vom Tegeder Servicecenter stellt den ursprünglichen Fahrkomfort und die volle Sicherheit Ihres Gespanns wieder her.
Sicherheits-, und Warnhinweise
Das Tegeder-Team möchte Sie darauf hinweisen, dass die Einbauvorschriften des Baugruppenherstellers, oder Fahrzeugbauers (Auflaufeinrichtung, Bremse) befolgt werden müssen.
Unsere Produkte sind für Personen die berechtigt sind die entsprechenden Fahrzeuge zu führen.
Bei unsachgemäßen Einbau, oder Benutzung der Teile für falsche Aggregate, sowie nichtsachgemäßer Art und untypischer Nutzung erlischt jegliche Garantie und Haftung.
Bitte überprüfen Sie nach Erhalt der Ware die Sendung auf Vollständigkeit, sowie auf Beschädigung. Nachträgliche Mängelrügen und Reklamationen weisen wir von uns.
Bei Veränderungen an Komponenten erlischt die Gewährleistung.
Tegeder Servicecenter GmbH