Beschreibung
⚙️ Gleitlager hinten für Peitz PAV/SR 1,3 – 2,0
✅ Präzisions-Führung für das 46 mm Zugrohr
Diese hintere Lagerbuchse (Gleitlager) ist ein essentielles Ersatzteil für die Instandsetzung von Peitz Auflaufeinrichtungen der Serien PAV/SR 1,3 bis PAV/SR 2,0. Gefertigt aus hochwertigem Spezial-Kunststoff, sorgt sie für eine reibungsarme und stabile Führung der Schubstange. Da diese Buchsen im eingebauten Zustand minimal gestaucht werden, ist eine fachgerechte Nachbearbeitung zwingend erforderlich.
Wenn Sie für die Überholung Ihrer Peitz-Bremse langlebige und preiswerte Anhängerersatzteile suchen, ist das Tegeder Servicecenter eine erstklassige Adresse, um passgenaue Komponenten und das nötige Zubehör für Ihr Fahrwerk zu beziehen.
🎯 Produktdetails: Maße und Material
| Merkmal | Spezifikation | Bedeutung |
| Bauteil | Gleitlager / Lagerbuchse | Hintere Führung im Gehäuse. |
| Passend für | Peitz PAV/SR 1,3 – 2,0 | Für Auflaufeinrichtungen mit 46 mm Rohr. |
| Innendurchmesser | Ø 46 mm (Rohmaß) | Muss nach Einbau angepasst werden. |
| Material | Spezial-Plastik / Polymer | Robust, schwingungsdämpfend und fettbeständig. |
| Montagehinweis | Muss ausgerieben werden | Erfordert eine verstellbare Reibahle. |
🛠️ Wichtige Montage- & Bearbeitungshinweise
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Das Ausreiben: Da es sich um ein Kunststofflager handelt, das beim Einpressen in das Gusseisen-Gehäuse der PAV/SR leicht schrumpft, muss der Innendurchmesser nach der Montage mit einer verstellbaren Reibahle auf das exakte Maß der Schubstange (46 mm plus minimales Laufspiel) angepasst werden. Nur so ist eine klemmfreie Funktion garantiert.
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Spielfreie Führung: Das Ziel der Bearbeitung ist eine spielfreie, aber leichtgängige Führung. Zu viel Spiel führt zu Klappern und ungleichmäßigem Bremsen; zu wenig Spiel kann zum Festfressen der Schubstange führen.
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Schmierung: Nach dem Ausreiben und der Montage der Schubstange muss die Einheit über die Schmiernippel am Gehäuse gründlich mit Mehrzweckfett versorgt werden. Die Kunststoffbuchse ist so konzipiert, dass sie das Fett optimal aufnimmt und verteilt.
💡 Warum der Tausch der Buchsen sinnvoll ist
Verschlissene Lagerbuchsen sind die Hauptursache für ein schlagendes Geräusch beim Auflaufen und können langfristig das teure Gehäuse der Auflaufeinrichtung beschädigen. Ein rechtzeitiger Tausch stellt die gewohnte Bremsperformance Ihrer Peitz PAV/SR wieder her.
Sorgen Sie für eine perfekte Führung Ihrer Auflaufmechanik mit diesem hochwertigen Gleitlager.
Sicherheits-, und Warnhinweise
Das Tegeder-Team möchte Sie darauf hinweisen, dass die Einbauvorschriften des Baugruppenherstellers, oder Fahrzeugbauers (Auflaufeinrichtung, Bremse) befolgt werden müssen.
Unsere Produkte sind für Personen die berechtigt sind die entsprechenden Fahrzeuge zu führen.
Bei unsachgemäßen Einbau, oder Benutzung der Teile für falsche Aggregate, sowie nichtsachgemäßer Art und untypischer Nutzung erlischt jegliche Garantie und Haftung.
Bitte überprüfen Sie nach Erhalt der Ware die Sendung auf Vollständigkeit, sowie auf Beschädigung. Nachträgliche Mängelrügen und Reklamationen weisen wir von uns.
Bei Veränderungen an Komponenten erlischt die Gewährleistung.
Tegeder übernimmt nur bei für die von uns erworbenen und verbauten Teile die Haftung








