Beschreibung
Auflaufdämpfer E10-201-210/55 für DDR-Auflaufeinrichtungen (650–1000 kg)
Der Auflaufdämpfer ist das zentrale Bauteil, das die Bremskraft bei gebremsten Anhängern dosiert und steuert. Dieser spezifische Dämpfer ist die passgenaue und leistungsstarke Lösung für die Auflaufeinrichtungen der gebremsten DDR-Anhänger der oberen Lastklasse, mit einem zulässigen Gesamtgewicht (zGG) von 650 kg bis 1000 kg.
Er trägt die entscheidende Vergleichsnummer E10-201-210/55 und ersetzt die Originalteile in Modellen wie dem HP 750, HP 1000 und diversen DDR-Wohnwagen (AM 1001 Auflaufbremse). Er wird in einer modernen Ausführung geliefert, die die Funktion des Originalteils vollständig ersetzt und oft sogar verbessert.
🎯 Die spezifischen Kennwerte im Detail
Die exakten Maße und die Anschlüsse sind entscheidend für die korrekte und sichere Funktion in Ihrer Hochlast-Auflaufeinrichtung (z.B. AM 1001):
| Merkmal | Spezifikation | Bedeutung für die Funktion |
| Produkt | Auflaufdämpfer / Stoßdämpfer | Sichert die gedämpfte und dosierte Bremsauslösung. |
| Passend für | DDR-Anhänger 650 – 1000 kg ZGG | Z.B. HP 750, HP 1000, Bastei, Intercamp (AM 1001 Auflaufbremse). |
| Länge ausgefahren | 520 mm (Mitte Auge zu Mitte Auge) | Einbaulänge, die exakt mit dem Auflaufgehäuse korrespondieren muss. |
| Vergleichsnummer | E10-201-210/55 | Eindeutige Herstellernummer des Original-DDR-Teils. |
| Anschluss Gehäuse (hinten) | Auge Ø 16 mm | Aufnahme für den Befestigungsbolzen am hinteren Gehäuse. |
| Anschluss Kolbenstange (vorn) | Auge Ø 10 mm | Aufnahme für den Bolzen an der Schubstange. |
| Anschlussart | Kolbenstange schraubbar | Gewinde an der Kolbenstange zur Aufnahme der Öse/des Gelenks. |
⚙️ Die essenzielle Funktion des Hochlast-Auflaufdämpfers (E10-201-210/55)
Ein intakter Dämpfer in dieser Lastklasse ist absolut kritisch für die Verkehrssicherheit und das Fahrverhalten:
- Dämpfung bei hoher Last: Die Dämpfungskennlinie des E10-201-210/55 ist spezifisch auf die höheren Massen der 750 kg und 1000 kg Anhänger abgestimmt. Er sorgt dafür, dass die beim Bremsvorgang entstehende hohe Schubkraft sanft, aber bestimmt in die erforderliche Bremskraft umgesetzt wird.
- Verhinderung von Schlagen: Ein defekter Dämpfer würde bei diesen Lasten zu extrem hartem und unkontrolliertem Schlagen der Auflaufeinrichtung führen, was die gesamte Deichsel und das Fahrwerk übermäßig belastet.
- Rückfahrautomatik: Wie alle Auflaufdämpfer steuert auch dieser die Funktion der Rückfahrautomatik. Nur bei einem korrekt funktionierenden Dämpfer kann sich die Bremse beim Rückwärtsfahren reibungslos freigeben.
⚠️ Wichtige Hinweise zum Austausch und zur Montage
Die Montage dieses Hochlast-Sicherheitsbauteils muss präzise erfolgen:
- Anschluss prüfen: Die Angabe „Anschluss an Kolbenstange schraubbar“ bedeutet, dass der neue Dämpfer in der Regel ein Gewinde an der Kolbenstange besitzt. Die Original-Öse (mit Ø 10 mm Loch) des Altteils muss meist abgenommen und auf das Gewinde des neuen Dämpfers geschraubt werden. Prüfen Sie, ob die benötigte Öse im Lieferumfang enthalten ist.
- Maßkontrolle: Die Einbaulänge von 520 mm (Mitte Auge zu Mitte Auge) ist das entscheidende Maß. Die Lochdurchmesser 10 mm und 16 mm müssen mit den Befestigungsbolzen in Ihrer Schubstange bzw. am Gehäuse übereinstimmen.
- Montagehinweis: Bei einigen Nachfolgemodellen kann es notwendig sein, das Loch für den Dämpfer in der Schubstange aufzubohren, um die moderne Anschlusskonstruktion aufzunehmen. Überprüfen Sie dies anhand der beiliegenden Einbauanleitung.
- Sicherheit und Einstellung: Nach dem Einbau des Dämpfers muss die gesamte Bremsanlage neu eingestellt werden. Dies schließt das Spiel in der Schubstange, den Handbremshebelweg und die Einstellung der Radbremsen ein. Dies ist zwingend durch eine Fachkraft zu gewährleisten.
Stellen Sie die sichere und gedämpfte Bremsfunktion Ihres Hochlast-DDR-Anhängers (HP 750/1000, Bastei) wieder her. Bestellen Sie diesen Auflaufdämpfer E10-201-210/55.
Haben Sie Fragen zum exakten Anschluss der Öse an der Kolbenstange oder benötigen Sie den passenden Faltenbalg für diese Auflaufeinrichtung (z.B. AM 1001)? Rufen Sie uns gerne an: 03431 – 729 389 – 13
Sicherheits-, und Warnhinweise
Das Tegeder-Team möchte Sie darauf hinweisen, dass die Einbauvorschriften des Baugruppenherstellers, oder Fahrzeugbauers (Auflaufeinrichtung, Bremse) befolgt werden müssen.
Unsere Produkte sind für Personen die berechtigt sind die entsprechenden Fahrzeuge zu führen.
Bei unsachgemäßen Einbau, oder Benutzung der Teile für falsche Aggregate, sowie nichtsachgemäßer Art und untypischer Nutzung erlischt jegliche Garantie und Haftung.
Bitte überprüfen Sie nach Erhalt der Ware die Sendung auf Vollständigkeit, sowie auf Beschädigung. Nachträgliche Mängelrügen und Reklamationen weisen wir von uns.
Bei Veränderungen an Komponenten erlischt die Gewährleistung.
