Beschreibung
Umrüstsatz DDR-Anhänger (HP350/HP400) – Komplette Umstellung 3-Loch auf 4-Loch Felge
✅ Ein Ende der Ersatzteilsuche: Umrüstung auf den 4×100 Standard
Für viele Besitzer der robusten DDR-Anhänger der Baureihen HP350 und HP400 ist die Beschaffung von Ersatzrädern oder Felgen mit dem ursprünglichen 3-Loch-Anschluss ein permanentes Ärgernis. Dieses System ist veraltet, die Felgen sind rar und teuer.
Dieser Komplett-Umrüstsatz löst dieses Problem ein für alle Mal: Er ermöglicht die Umstellung der Radnabe von der ursprünglichen 3-Loch-Aufnahme auf den weit verbreiteten 4-Loch-Standard (in der Regel 4×100 mm). Gleichzeitig sanieren Sie die gesamte Radlagerung der Achse. Sie erhalten alle benötigten Teile in einem Paket, was die Reparatur oder Modernisierung Ihres Anhängers einfach und sicher macht.
🎯 Lieferumfang: Alles für eine Seite – Radnabe, Lager & Komplettrad
Der Satz ist so zusammengestellt, dass Sie die Lagerung und den Radanschluss einer Seite Ihres Anhängers komplett erneuern und auf den neuen Standard umstellen können.
| Komponente | Details | Funktion und Qualität |
| 1x Radnabe | Mit 4-Loch-Anschluss (meist 4×100) | Das zentrale Gussteil, das die neue Felge aufnimmt. Stellt die Kompatibilität her. |
| 1x Radlager 6205 | Industrie-Kugellager | Das größere, innere Radlager für die Hauptlastaufnahme. Hochwertige Qualität. |
| 1x Radlager 6204 | Industrie-Kugellager | Das kleinere, äußere Radlager für die sichere Führung. |
| 1x Dichtring | Wellendichtring | Abdichtung der Radnabe gegen Wasser, Schmutz und Streusalz. |
| 1x Fettkappe | Staubkappe | Versiegelt die Nabenöffnung und schützt das Lagerfett. |
| 4x Radbolzen | Montiert in der Nabe | Passend für die Aufnahme der neuen 4-Loch-Felge. |
| 4x Radmutter | Sicherungszubehör | Zum festen und sicheren Anziehen der Räder. |
| 1x Komplettrad | 4.00-8 Bereifung, 4-Loch | Sofort einsatzbereites Rad, das die Funktionstüchtigkeit nach der Umrüstung gewährleistet. |
💡 Warum der Umrüstsatz die beste Lösung ist
1. Ende der Ersatzteilsorgen
Die Umstellung auf den 4-Loch-Standard (meist 4×100 – der gängigste Pkw-Lochkreis) bedeutet, dass Sie zukünftig problemlos und günstig Ersatzräder, Reifen und Felgen über den gesamten Fachhandel beziehen können. Teure Spezialanfertigungen oder lange Suchzeiten nach gebrauchten 3-Loch-Felgen gehören der Vergangenheit an.
2. Sicherheits-Upgrade
Die Achsen der alten HP-Anhänger haben meist noch die originalen Radlager verbaut. Durch den Einbau der neuen Industrie-Kugellager (6205 und 6204) eliminieren Sie altes Lagerspiel, verbessern die Laufruhe signifikant und beseitigen eine häufige Ursache für Fahrwerksgeräusche und Instabilität. Die neuen Dichtringe und Fettkappen garantieren zudem einen langanhaltenden Schutz der Lagerung.
3. Komplette Fahrwerks-Sanierung
Dieser Satz ist nicht nur ein Umrüst-Kit, sondern ein umfassendes Sanierungspaket für die Radlagerung. Da alle Teile neu sind und die Nabe für das Kugellagersystem exakt gefertigt ist, erzielen Sie eine längere Lebensdauer als beim bloßen Tausch einzelner, alter Komponenten.
4. Ein Komplettrad inklusive
Sie erhalten ein fertig montiertes Komplettrad (4.00-8). Dieses ist sofort nach der Montage der Nabe einsatzbereit und dient als Standardrad oder als vollwertiges Ersatzrad.
🛠️ Wichtige Hinweise zur Umrüstung
- Beide Seiten tauschen: Für die volle Sicherheit, die beste Laufruhe und die Homogenität der Fahrwerkskomponenten sollten Sie dringend beide Seiten des Anhängers umrüsten. Wir empfehlen, diesen Umrüstsatz zweimal zu bestellen.
- Montage: Der Einbau der Kugellager in die Nabe sowie die anschließende Montage der Nabe auf den Achsstummel erfordert die Nutzung von Standardwerkzeug und sollte sauber und präzise erfolgen, um die Lager nicht zu beschädigen.
Geben Sie Ihrem DDR-Klassiker eine moderne und sichere Fahrwerksbasis. Bestellen Sie jetzt den Umrüstsatz 3-Loch auf 4-Loch und sichern Sie sich die einfache Verfügbarkeit von Ersatzrädern.
Die 4Loch Felge einzeln, finden Sie hier
Sicherheits-, und Warnhinweise
Das Tegeder-Team möchte Sie darauf hinweisen, dass die Einbauvorschriften des Baugruppenherstellers, oder Fahrzeugbauers (Auflaufeinrichtung, Bremse) befolgt werden müssen.
Unsere Produkte sind für Personen die berechtigt sind die entsprechenden Fahrzeuge zu führen.
Bei unsachgemäßen Einbau, oder Benutzung der Teile für falsche Aggregate, sowie nichtsachgemäßer Art und untypischer Nutzung erlischt jegliche Garantie und Haftung.
Bitte überprüfen Sie nach Erhalt der Ware die Sendung auf Vollständigkeit, sowie auf Beschädigung. Nachträgliche Mängelrügen und Reklamationen weisen wir von uns.
Bei Veränderungen an Komponenten erlischt die Gewährleistung.
Tegeder übernimmt nur bei für die von uns erworbenen und verbauten Teile die Haftung.
