Beschreibung
Zugrohr (Gleitrohr/Schubstange) für Grümer BPW AK 2008
✅ Präzise Passform: Ersatz-Zugstange 50 x 480 mm (Vergleichs-Nr. 03.300.64.24.0)
Dieses Zugrohr ist ein exakt passendes und sicherheitsrelevantes Ersatzteil für die weit verbreitete Grümer BPW Auflaufeinrichtung AK 2008. Diese Auflaufeinrichtung wird typischerweise in gebremsten Anhängern und Caravans mit einem zulässigen Gesamtgewicht (zGG) von bis zu 2000 kg (bzw. bis 1300 kg je nach Achsausführung) verbaut.
Die Zugstange ist das Herzstück der Auflaufeinrichtung. Sie überträgt die Bremskraft beim Auflaufen des Anhängers und führt den Auflaufdämpfer. Spiel oder Beschädigung an der Stange beeinträchtigen die Bremsfunktion und führen zu Rucken und Poltern.
🎯 Produktdetails: Kritische Maße und Kompatibilität
| Merkmal | Spezifikation | Bedeutung |
| Passend für | Grümer BPW AK 2008 | Die gängige Rohr- und V-Deichsel-Ausführung (nicht höhenverstellbar). |
| Vergleichsnummer | 03.300.64.24.0 | Die eindeutige BPW/Grümer-Nummer (auch als 4003244 bekannt). |
| Durchmesser | Ø 50 mm | Der kritische Außendurchmesser für die Führung in den Gleitlagern. |
| Gesamtlänge (L) | ca. 480 mm | Die axiale Länge des Zugrohres. |
| Material | Stahl (oft verzinkt) | Robust und korrosionsgeschützt. |
| Kupplungsbefestigung | Vorne 2 Bohrungen M12 | Oft über Kreuz (waagerecht/senkrecht) im Abstand von ca. 40 mm zur Befestigung der Kugelkupplung. |
| Bremsgestängebefestigung | Hinten 1 senkrechte Bohrung M10 | Sowie horizontale Schlitze M12 zur Hubbegrenzung. |
💡 Sicherheit und Funktion
- Spielfreie Führung: Das neue Zugrohr beseitigt das axiale Spiel in den Gleitlagerbuchsen, was die Präzision der Bremsauslösung verbessert und unnötigen Verschleiß an den Führungsbuchsen verhindert.
- Wiederherstellung der Bremskraft: Eine gerade und glatte Zugstange ist essenziell für die einwandfreie Funktion des Auflaufdämpfers und damit für die sanfte und sichere Bremsung.
⚠️ Wichtiger Montagehinweis
- Längen- und Bohrabstände: Vergleichen Sie die Länge von 480 mm und die Position der Bohrlöcher unbedingt mit Ihrem Altteil, da BPW in der AK 2008-Serie verschiedene Zugrohrlängen verbaut hat (insbesondere bei höhenverstellbaren oder Kompakt-Ausführungen).
- Gleitlager prüfen: Beim Tausch der Zugstange sollten immer auch die Gleitlagerbuchsen (Führungslager) im Auflaufgehäuse auf Verschleiß geprüft und bei Bedarf mitgetauscht werden, um eine optimale, spielfreie Führung zu gewährleisten.
- Fachgerechter Einbau: Der Tausch der Schubstange ist sicherheitsrelevant. Nach dem Einbau muss das gesamte Bremsgestänge neu eingestellt werden.
Sichern Sie die Bremsfunktion Ihrer BPW AK 2008 Auflaufeinrichtung. Bestellen Sie jetzt das Zugrohr 50 x 480 mm mit der Vergleichsnummer 03.300.64.24.0.
Sicherheits-, und Warnhinweise
Das Tegeder-Team möchte Sie darauf hinweisen, dass die Einbauvorschriften des Baugruppenherstellers, oder Fahrzeugbauers (Auflaufeinrichtung, Bremse) befolgt werden müssen.
Unsere Produkte sind für Personen die berechtigt sind die entsprechenden Fahrzeuge zu führen.
Bei unsachgemäßen Einbau, oder Benutzung der Teile für falsche Aggregate, sowie nichtsachgemäßer Art und untypischer Nutzung erlischt jegliche Garantie und Haftung.
Bitte überprüfen Sie nach Erhalt der Ware die Sendung auf Vollständigkeit, sowie auf Beschädigung. Nachträgliche Mängelrügen und Reklamationen weisen wir von uns.
Bei Veränderungen an Komponenten erlischt die Gewährleistung.
