Beschreibung
Gleitrohr (Schubstange) für Peitz/BPW ZAV 2,7 bis ZAV 3,5 – Ø 65 mm, L 419 mm
Das Gleitrohr (oder die Schubstange) ist das zentrale, tragende Element in den Schwerlast-Auflaufeinrichtungen der Peitz/BPW ZAV-Baureihe. Dieses spezifische Gleitrohr ist für die robusten Modelle Peitz/BPW ZAV 2,7 (bis 2700 kg zGG) und Peitz/BPW ZAV 3,5 (bis 3500 kg zGG) geeignet. Es bildet die bewegliche Achse, die die Zug- und Bremskräfte aufnimmt und die Verbindung zwischen Kupplung und Bremsmechanik herstellt.
Ein verschlissenes, verbogenes oder korrodiertes Gleitrohr bei dieser Hochlast-Anwendung ist die Hauptursache für gefährliches Spiel, lautes Schlagen und eine stark reduzierte Bremsleistung. Das Rohr zeichnet sich durch seinen großen Durchmesser von 65 mm und eine Länge von 419 mm aus.
🎯 Die spezifischen Kennwerte im Detail
Die exakten Maße und die Kompatibilität sind entscheidend für die Wiederherstellung der Funktion bei diesen Schwerlast-Auflaufbremsen:
| Merkmal | Spezifikation | Bedeutung für die Montage |
| Produkt | Gleitrohr / Schubstange | Zentrales, bewegliches Element der Auflaufeinrichtung. |
| Passend für | Peitz/BPW ZAV 2,7 und ZAV 3,5 | Hochlast-Auflaufbremsen im 2,7t bis 3,5t-Bereich. |
| Durchmesser (Ø) | 65 mm | Außendurchmesser des Gleitrohrs (entscheidend für die Lagerbuchsen). |
| Länge | 419 mm | Gesamtlänge der Schubstange (entscheidend für den Hub). |
| Material | Stahl (oft verzinkt) | Hohe Festigkeit zur Übertragung der Schwerlast-Kräfte. |
| Peitz/BPW-Vergleichsnummer | Typabhängig (Muss abgeglichen werden) | Dient der eindeutigen Identifikation des passenden Teils. |
⚙️ Die essenzielle Funktion des Gleitrohrs (Ø 65 mm, L 419 mm)
Das Gleitrohr der Peitz/BPW ZAV-Serien muss die enormen Kräfte der 3,5-Tonnen-Klasse präzise und spielfrei übertragen:
- Stabilität und Führung: Mit einem Durchmesser von 65 mm ist dieses Gleitrohr auf höchste Belastungen ausgelegt. Es muss spielfrei in den Lagerbuchsen gleiten. Ist das Rohr eingelaufen oder weist tiefe Riefen auf, entsteht sofort Spiel und Klappern. Dieses Schlagen führt zu Querkräften und zur Beschädigung der Lagerung.
- Korrekter Bremshub: Die Länge von 419 mm ist präzise auf den Bremsweg des zugehörigen Auflaufdämpfers und die Gehäusegeometrie abgestimmt. Nur die korrekte Länge gewährleistet das volle Auslösen der Bremskraft und die Funktion der Rückfahrautomatik.
- Schutz der Mechanik: Bei diesen Schwerlast-Einrichtungen sind die Lager und der Dämpfer extrem sensibel gegenüber Querkräften, die durch ein verschlissenes Rohr entstehen. Der Austausch des Gleitrohrs ist die beste Präventivmaßnahme gegen Folgeschäden an den teuren Komponenten.
⚠️ Wichtige Hinweise zum Austausch und zur Sicherheit
Aufgrund der hohen Anhängelasten sind bei der Sanierung dieser Auflaufeinrichtungen besondere Sicherheitsstandards einzuhalten:
- Maßabgleich ist Pflicht: Messen Sie den Durchmesser (65 mm) und die Länge (419 mm) Ihres Altteils zwingend nach! Peitz/BPW verwendet bei ähnlichen Modellen leicht abweichende Maße.
- Lager und Faltenbalg: Wir empfehlen dringend, das Gleitrohr nur in Verbindung mit neuen Lagerbuchsen und einem neuen Faltenbalg zu verbauen (oft in Reparatursätzen erhältlich). Nur so wird die volle Spielfreiheit und der Schutz vor Schmutz gewährleistet.
- Fachgerechter Einbau: Der Einbau der Schubstange und die anschließende Einstellung der Bremsanlage müssen zwingend durch qualifiziertes Fachpersonal erfolgen, um die volle Verkehrssicherheit zu garantieren. Verwenden Sie nur die vom Hersteller vorgeschriebenen Hochfestigkeits-Schrauben und -Muttern.
Stellen Sie die präzise und sichere Bremsfunktion Ihrer Peitz/BPW ZAV-Auflaufeinrichtung wieder her. Bestellen Sie dieses robuste Gleitrohr (L 419 mm, Ø 65 mm).
Haben Sie Fragen zur Kompatibilität mit Ihrer ZAV 2,7 oder ZAV 3,5 oder benötigen Sie den passenden Auflaufdämpfer? Rufen Sie uns gerne an: 03431 – 729 389 – 13
Sicherheits-, und Warnhinweise
Das Tegeder-Team möchte Sie darauf hinweisen, dass die Einbauvorschriften des Baugruppenherstellers, oder Fahrzeugbauers (Auflaufeinrichtung, Bremse) befolgt werden müssen.
Unsere Produkte sind für Personen die berechtigt sind die entsprechenden Fahrzeuge zu führen.
Bei unsachgemäßen Einbau, oder Benutzung der Teile für falsche Aggregate, sowie nichtsachgemäßer Art und untypischer Nutzung erlischt jegliche Garantie und Haftung.
Bitte überprüfen Sie nach Erhalt der Ware die Sendung auf Vollständigkeit, sowie auf Beschädigung. Nachträgliche Mängelrügen und Reklamationen weisen wir von uns.
Bei Veränderungen an Komponenten erlischt die Gewährleistung.
Tegeder übernimmt nur bei für die von uns erworbenen und verbauten Teile die Haftung.
