Beschreibung
Umlenkhebel (Bremshebel) für BPW ZAF 1,0-2 bis ZAF 2,0-2
Der Umlenkhebel (oder Bremshebel) ist ein essenzielles sicherheitsrelevantes Bauteil in der Bremsmechanik der BPW Auflaufeinrichtungen der ZAF-Baureihe. Dieser spezielle Hebel ist kompatibel mit den gängigen Modellen ZAF 1,0-2 (bis 1000 kg zGG), ZAF 1,5-2 (bis 1500 kg zGG) und ZAF 2,0-2 (bis 2000 kg zGG).
Die Hauptfunktion des Umlenkhebels besteht darin, die axiale Bewegung der Schubstange präzise in die erforderliche Zugbewegung des Bremsgestänges umzuwandeln, um die Radbremsen zu aktivieren. Er ist der zentrale Punkt der Kraftübertragung und somit entscheidend für eine zuverlässige Bremsfunktion und die korrekte Arbeitsweise der Rückfahrautomatik.
🎯 Die spezifischen Kennwerte im Detail
Der Umlenkhebel muss exakt zur Geometrie und zur Achslast der ZAF-Serie passen, da sein Übersetzungsverhältnis die Bremskraft steuert:
| Merkmal | Spezifikation | Bedeutung für die Funktion |
| Produkt | Umlenkhebel / Bremshebel | Steuert die Bremsgestänge-Betätigung. |
| Passend für | BPW ZAF 1,0-2, ZAF 1,5-2, ZAF 2,0-2 | Gängige Auflaufbremsen im Lastbereich von 1000 kg bis 2000 kg. |
| Funktion | Übersetzung der Schubkraft | Wandelt die axiale Bewegung in eine Zugbewegung des Gestänges um. |
| Material | Hochfester Stahl (oft verzinkt) | Muss hohen, dynamischen Bremskräften standhalten. |
| Befestigung | Bolzen oder Welle | Erfordert spielfreie Lagerung und fachgerechte Montage. |
| BPW-Vergleichsnummer | Typabhängig | Unbedingt die Nummer des Altteils oder der Auflaufeinrichtung abgleichen! |
⚙️ Die essenzielle Funktion des Umlenkhebels der ZAF-Serie
Obwohl dieser Umlenkhebel in verschiedenen Lastklassen der ZAF-Serie verwendet werden kann, ist seine mechanische Präzision entscheidend:
- Exakte Kraftübertragung: Der Hebel ist so konstruiert, dass er das optimale Übersetzungsverhältnis zwischen der Schubstange und dem Bremsseil bzw. Gestänge herstellt. Ein ausgeschlagener oder verbogener Hebel führt zu ungenauer Kraftübertragung, verspätetem Bremsen und unnötigem Spiel im gesamten System.
- Rückfahrautomatik: Der Umlenkhebel ist integraler Bestandteil der Rückfahrautomatik. Er muss das Bremsgestänge während des Rangierens freigeben können. Ein Verschleiß in der Lagerung des Hebels kann die Funktion der Rückfahrautomatik stören.
- Verschleiß und Sicherheit: Der Hebel ist einer der am stärksten beanspruchten Punkte. Regelmäßige Kontrolle auf Risse, Verformungen oder ausgeschlagene Bohrungen ist unerlässlich.
⚠️ Wichtige Hinweise zum Austausch und zur Sicherheit
Aufgrund der zentralen und sicherheitsrelevanten Rolle des Umlenkhebels sind folgende Schritte bei Austausch und Montage zwingend zu beachten:
- Lagerprüfung: Beim Austausch muss die Lagerung des Umlenkhebels (Lagerbuchsen und Bolzen) unbedingt auf Verschleiß geprüft und gegebenenfalls ersetzt werden. Spiel in der Lagerung ruiniert die Präzision des Hebels sofort.
- Drehmoment und Sicherung: Die Befestigung des Umlenkhebels am Auflaufgehäuse muss mit den vom Hersteller BPW vorgeschriebenen Schrauben und dem korrekten Drehmoment erfolgen. Oftmals werden selbstsichernde Muttern verwendet, die nach dem Lösen ersetzt werden müssen.
- Einstellung der Bremsanlage: Der Hebel beeinflusst den gesamten Bremsweg. Nach dem Einbau muss die gesamte Bremsanlage neu eingestellt werden – einschließlich des Gestängespiels, des Handbremshebelwegs und der Radbremsen. Dies ist für die Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften und die Verkehrssicherheit unabdingbar und sollte nur von einer Fachkraft durchgeführt werden.
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Haben Sie Fragen zur Ermittlung der korrekten BPW-Vergleichsnummer für Ihre spezifische ZAF-Auflaufeinrichtung oder benötigen Sie die passenden Lagerbuchsen dazu? Rufen Sie uns gerne an: 03431 – 729 389 – 13
Sicherheits-, und Warnhinweise
Das Tegeder-Team möchte Sie darauf hinweisen, dass die Einbauvorschriften des Baugruppenherstellers, oder Fahrzeugbauers (Auflaufeinrichtung, Bremse) befolgt werden müssen.
Unsere Produkte sind für Personen die berechtigt sind die entsprechenden Fahrzeuge zu führen.
Bei unsachgemäßen Einbau, oder Benutzung der Teile für falsche Aggregate, sowie nichtsachgemäßer Art und untypischer Nutzung erlischt jegliche Garantie und Haftung.
Bitte überprüfen Sie nach Erhalt der Ware die Sendung auf Vollständigkeit, sowie auf Beschädigung. Nachträgliche Mängelrügen und Reklamationen weisen wir von uns.
Bei Veränderungen an Komponenten erlischt die Gewährleistung.
Tegeder übernimmt nur bei für die von uns erworbenen und verbauten Teile die Haftung.
